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奮進(jìn)新征程 建功新時(shí)代|再造産業基礎 提升産業鏈水平 “貴州制造”亮點頻現

發(fā)布時(shí)間:2022-06-17 閱讀量: 作者:貴州定約号科技有限公司

貴州省以數字化、網絡化、智能(néng)化爲方向(xiàng),強化企業創新主體地位,再造産業基礎,全面(miàn)提升産業鏈水平,推進(jìn)傳統産業提質升級,“貴州制造”亮點頻現——


  工業鋁從“大路貨”提升到中高端、玉蝶雙層絕緣輻照交聯電線走俏全球、翰凱斯3D打印出全球首個一體化的汽車底盤、奇瑞萬達貴州客車即將(jiāng)推出12米長(cháng)無人駕駛大巴……數據顯示,2021年,全省制造業增加值占地區生産總值比重預計達20%,同比提高1.2個百分點。

按照新國(guó)發(fā)2号文件要求,當下,貴州正大力提升科技創新能(néng)力、實施數字産業強鏈行動、推進(jìn)傳統産業提質升級,加快構建以數字經(jīng)濟爲引領的現代制造業體系。


 制造到創造:升級優化工業體系


  “工業鋁型材在技術、設備水平及産業鏈的滲透方面(miàn),都(dōu)需要大量資金的支撐與較長(cháng)時(shí)間積累。”貴州定約号科技有限公司副總經(jīng)理李衍雷向(xiàng)記者比對(duì)著(zhe)他手中三款不同檔次的鋁材産品,品質差異顯而易見。


  “高端序列的工業鋁大多應用在交通運輸、航空航天及軍事(shì)領域,制造工藝必須精益求精。這(zhè)就(jiù)對(duì)在生産中起(qǐ)著(zhe)關鍵作用的模具加工精度要求極高,誤差不能(néng)超過(guò)0.001毫米。”李衍雷說(shuō)。


  從生産平平無奇的“大路貨”到制造中高端産品,背後(hòu)是企業十年磨一劍的堅守。爲了實現更精準的目标,貴州貴材研發(fā)、檢測兩(liǎng)手抓,通過(guò)大數據建模,倒逼出産品種(zhǒng)類和使用壽命的雙提升。如今中高端鋁材産品占企業生産銷售五成(chéng)以上,企業計劃將(jiāng)中高端工業級産品生産比重由現有35%提升至60%。

在攻關技術、制定标準的賽道(dào)上勇攀高峰,彰顯了貴州制造的硬核實力。貴州玉蝶電工股份有限公司研發(fā)的雙層絕緣輻照交聯電線因其高質量,成(chéng)爲國(guó)際上理想的建築用線之一。“此電線可瞬間耐溫300℃,125℃可正常工作,載流量高于普通絕緣電線15%。”玉蝶電工品質部部長(cháng)朱正斌介紹,玉蝶電工以高于國(guó)家标準3%的成(chéng)績被(bèi)評選爲貴州省“标準領跑者”企業,至今也一直以優于國(guó)家标準進(jìn)行發(fā)展與突破。


  新需求層出不窮,新挑戰接踵而至。作爲吉利汽車配套産業引進(jìn)的貴陽地通汽車部件有限公司也迎來制造“新景象”。生産車間内,兩(liǎng)台最新引進(jìn)的智能(néng)化機器人正在爲全新産品進(jìn)行焊接工序。


  “吉利汽車最新車型將(jiāng)在背面(miàn)機蓋處進(jìn)行加件,我們要爲之匹配相應的零件配套。”貴陽地通工程經(jīng)理趙曉理介紹,面(miàn)對(duì)下遊市場需求的變化,企業不斷拓展産品種(zhǒng)類邊界。

圖爲貴州吉利汽車工作人員安裝汽車發(fā)動機。 王明元 攝

奮進(jìn)路上,貴州制造業通過(guò)優化生産工藝、提高生産标準、豐富産品種(zhǒng)類,由“貴州制造”變爲“貴州創造”,提高和強化了行業競争力。


  跟跑到領跑:提升自主可控力重塑新優勢


  在5000平方米的廠房内,一台無人駕駛車輛來回穿梭,如同長(cháng)了“眼睛”般能(néng)自行導航規劃路徑、自動避開(kāi)障礙物,這(zhè)是貴州翰凱斯智能(néng)技術有限公司研發(fā)的無人駕駛小巴——Robobus。


  “自動駕駛車輛市場需求處于增長(cháng)期,但缺乏高性價比、高适應性的産品,而我們具備研發(fā)和制造通用智能(néng)底盤和整車的能(néng)力。”翰凱斯産品經(jīng)理劉玥表示,2019年,翰凱斯3D打印出全球首個一體化的汽車底盤。如今,基于自身研發(fā)的PIX自動駕駛城市機器人平台,可以滿足自主移動的各種(zhǒng)應用需求,實現無人零售車、無人物流車、無人安全巡防等各類場景。

翰凱斯的橫空出世,占據了新技術“高點”,補上了産業鏈“斷點”。去年7月,翰凱斯被(bèi)評爲“美國(guó)舊金山最佳科技企業”,增強了貴州無人駕駛技術的國(guó)際地位。這(zhè)不僅是企業發(fā)展曆程中一個重要裡(lǐ)程碑,也是貴州制造業發(fā)展的高光時(shí)刻。從最初的“以市場換技術”,到如今擁有行業話語權,背後(hòu)是貴州制造業不斷提升的自主創新能(néng)力支撐。


  奇瑞萬達貴州客車制造股份有限公司將(jiāng)于今年6月推出12米長(cháng)的無人駕駛大巴,同時(shí)把沉浸式場景體驗融合其中。“擁有生産此款車型技術的企業在國(guó)内屈指可數。”奇瑞萬達運營總監李洪達告訴記者,奇瑞萬達具備貴州唯一15米以上整車車身電泳池,目前該電泳池處于全國(guó)同行業領先水平。

更多強大的“新技術”梯隊也正在成(chéng)長(cháng)中。貴州長(cháng)越科馳汽車制造有限公司計劃今年下半年推出新能(néng)源汽車車電分離換電模式。“這(zhè)將(jiāng)是新能(néng)源汽車史上一場新的用車模式變革,在降低新能(néng)源汽車成(chéng)本的同時(shí),讓消費者不再受續航以及電池損耗問題的困擾。”長(cháng)越科馳副總經(jīng)理龐國(guó)梁說(shuō)。


  搶抓風口機遇,貴州將(jiāng)重點開(kāi)展重點産業技術攻關,加強新技術、新産品、新工業的利用推廣,提升全省産業能(néng)級,在行業版圖中搶占重要地位。


  數字化轉型:搶占工業互聯網主戰場


  貴州勁嘉新型包裝材料有限公司車間内,遍布所有關鍵區域的監管設備緊盯安全生産。


  “工業互聯網平台賦能(néng)工廠安全系統可以通過(guò)細化管理,監督倉庫危化庫房管理工作是否符合要求并及時(shí)作出調整,把危險因素控制在可控範圍。”勁嘉包裝副總經(jīng)理唐寬君說(shuō)。

勁嘉新型包裝材料有限公司生産車間

“自貴州數安彙大數據産業發(fā)展有限公司在貴陽經(jīng)開(kāi)區啓動工業互聯網基礎設施項目建設兩(liǎng)年來,已完成(chéng)勁嘉包裝、航空機電等130餘家企業的工業互聯網建設,實現60餘家企業重要設備上雲。”數安彙公司總經(jīng)理劉炜告訴記者,將(jiāng)加快與各集群企業的需求對(duì)接,深入行業應用研究,實現企業數字化、智能(néng)化改造升級。


  貴州航天雲網科技有限公司則通過(guò)全面(miàn)梳理貴州工業企業數字化需求,進(jìn)一步細分行業應用場景,以數據爲核心,利用信息技術將(jiāng)數據運用于制造流程的每一個環節并産生價值,實現個性化、定制化、精細化的生産和服務。其參與建設的貴州航天電器股份有限公司“精密電子元器件智能(néng)制造示範工廠”入選2021年國(guó)家級智能(néng)制造示範工廠。

航天雲網貴州公司副總經(jīng)理文傑告訴記者,目前該公司正在參與建設修文縣數字工業企業服務平台試點工作,該平台將(jiāng)爲政府提供大數據分析服務,撮合跨行業供需商機。通過(guò)上雲企業數據分析全縣行業制造資源,有效整合行業信息化資源,爲提升宏觀政策決策能(néng)力提供數據支撐。待試點成(chéng)功後(hòu),將(jiāng)在全省88個區縣市推廣應用。


  “在近幾年制造業數字化、網絡化、智能(néng)化改造中,傳統産業取得了顯著效果。”貴州經(jīng)濟智庫核心專家曹陽表示,傳統産業因其規模化發(fā)展和市場優勢而極具改造潛力,可以通過(guò)技術改造和新一代信息技術賦能(néng)而升級爲先進(jìn)制造業,成(chéng)爲我省制造業高質量發(fā)展的支撐力量。


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